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20 de agosto de 2018

Institec Justicialista, el auto de Perón

Entre a la negativa de los grandes de Detroit de venir a producir automóviles en la Argentina y la capacidad ociosa de la Fábrica Militar de Aviones, se gestó este auto nacional que solo se fabricó durante tres años, entre 1953 y 1955. La producción alcanzó las 3730 unidades y se fabricaron versiones deportivas (Sport y Cabriolet), con motor Porsche, mientras que los utilitarios Chatita (pickup) y Furgón utilizaban propulsores tricilíndricos de 2 tiempos. La revolución del 55 y la llegada de las grandes fábricas terminó con esta propuesta de industria argentina.

	Por Gabriel Tomich

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