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Tecnología |
26 de octubre de 2018 |
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Motorola ofrecerá kits de reparación con iFixit |
Por cuestiones de diseño o por falta de repuestos, cada vez es más difícil reparar los dispositivos electrónicos. Con tutoriales y diversos proveedores de partes, la organizacion iFixit (responsable de mostrarnos cómo es el interior de los teléfonos y tabletas ) se ocupan de analizar las diferentes opciones disponibles en el mercado para cambiar la batería o la pantalla de un teléfono móvil, aunque la mayoría de las veces con repuestos o partes alternativas. Esto cambiará a partir de ahora al menos con los teléfonos de Motorola, que acaba de anunciar un acuerdo con iFixit para proveer de forma oficial las partes de reemplazo de los modelos más recientes de smartphones, como el Moto X, Z, G4 y G5. Apple, por su parte, exige a sus usuarios que solo envíen sus teléfonos y computadoras a los servicios técnicos oficiales, una modalidad que desalienta la reparación informal o autodidacta . Una muestra que aún queda mucho por hacer entre los fabricantes de la industria tecnológica con los procesos de reparación. |
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El túnel futurista de Elon Musk estará listo en diciembre |
Elon Musk anunció que ya está disponible el primer tramo de su red de túneles subterráneos para evitar el congestionado tránsito de Los Angeles. "El primer túnel está casi listo, y comenzará a funcionar el 10 de diciembre". dijo el emprendedor tecnológico conocido por los vehículos eléctricos de Tesla y los cohetes reutilizables de SpaceX desde su cuenta oficial en Twitter. El túnel fue desarrollado por The Boring Company , una firma que Musk creó en abril de 2017 para excavar hasta 30 niveles de túneles debajo de las autopistas, pero con agujeros de menor tamaño y con equipamientos de perforación más económicos que los tradicionales, para abaratar costos. Y, según el empresario sudafricano, espera que sea el 10 de diciembre . |
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¿Cómo vamos a convivir con los vehículos autónomos y eléctricos? |
Durante dos años el sitio Moral Machine recopiló la opinión de las personas sobre cómo los vehículos autónomos deberían tomar una decisión ante un dilema moral, y con los resultados esperan debatir las repercusiones que tiene el uso de estas tecnologías en la sociedad. Todavía no llegaron a la conclusión sobre qué es lo que deberían hacer las máquinas, pero se pudo identificar tres situaciones que son aceptadas por la gran mayoría. ¿Qué priorizan los humanos? A los humanos por sobre los animales, a salvar la mayor cantidad de vidas y a darle preferencia a los niños por sobre los adultos en una hipotética situación de choque. |
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